哈尔滨世纪汽车历史博物馆位于黑龙江省双城市，是双城市政协委员、世界老爷车联盟理事、中国老爷车联盟副主席刘波先生自筹资金建于2007年，历时3年建设而成，占地面积7000㎡，建筑面积3800㎡，是中国首家专业老爷车博物馆。馆内通过展示百余辆珍贵历史车型来介绍汽车发展的历程。其建筑风格以东西方相结合、典雅和现代相结合为特点，凝重简约的灰色作为主基调，让参观者在浓烈的现代气息中感到传统的吸引力。展厅总面积2800平方米，可共200人同时参观游览。博物馆2008年经黑龙江省文化厅立项，2009年6月正式成立，于2011年5月1日正式对外开放，现有员工13人，隶属于主管部门：黑龙江省民政厅，业务主管部门：黑龙江省文化厅。

该馆陈列气魄、文化内涵丰富、环境优雅。对汽车历史文化的表达，对老一辈革命家的怀念之情均在展览中得到体现。起到了很好的展示和传播作用，成为展示老爷车历史的文化圣地、爱国主义教育的重要窗口。通过国内汽车展区、作战用车展区、国外汽车展区、互动区四大区块的展示，力图反映中国汽车历史的发展轨迹及老一辈革命家与汽车的故事；汽车在二战期间的风采；国外汽车的艺术性和历史价值。

《国内汽车展区》。

主要表现国产汽车的巨大历史意义及其重要影响。步入馆内，首先映入眼帘的是红旗CA770JG敞篷检阅车，该车气势宏大，是当年中央首长的检阅用车；与之平行的是十世班禅额尔德尼•确吉坚赞曾经的座驾红旗CA770；王震将军在东北农垦总局时的用车红旗CA72；斯大林赠送毛泽东的吉斯110；反映当时上海汽车制造厂制造水平的上海581、上海760、上海7221。张学良将军的座驾别克；朱德元帅曾经坐过的斯柯达；林彪元帅指挥辽沈战役时的战车威利斯MB吉普车；后期出产的解放CA10等。通过对这些车的陈列与介绍，着力展示我国汽车工业的发展历史，当年汽车创业者的执着与艰辛，革命家们艰苦卓绝的奋斗历程。潜移默化中体现着爱国主义，对参观者是一次精神的洗礼和爱国精神的升华。